E-VOLO VC200 a făcut ca un zbor fără pilot. Are meseria de mai sus un pic familiar? Am raportat mai întâi la echipa E-Volo înapoi în 2011. Lucrurile s-au străbat pentru echipă de atunci. Au creat un prototip de 18 motoare (octadecacopter?), A numit VC200. Grupul a luat o abordare inteligentă pentru a-și construi meseria. Mai degrabă decât să încercați să păstrați totul în casă, au creat o rețea prin parteneriatul cu o serie de companii care sunt experți în domeniile lor. O companie de planetă a stabilit cadrul compozite din fibră de carbon pentru EC200. Junkers Profly, o companie de aviație germană, a dezvoltat un sistem de parașutare balistică în cazul în care ceva nu merge bine în zbor.
Din exterior, VC200 arată ca o versiune crescută a Quadcopters pe care am văzut-o aici pe Hackaday. Chiar și sistemul de control utilizat pentru zborul de testare arată ca un transmițător de control radio modificat. Motoarele sunt motoare fără perii. Recuzită sunt fibră de carbon. Sperăm că sistemul de control este un pic mai evoluat (și redundant) decât sistemele utilizate în quad-urile R / C. La fel ca în modelele de scară mai mici, bateriile sunt încă factorul limitativ. VC200 va zbura doar timp de aproximativ 20 de minute la o taxă. Cu toate acestea, E-Volo spune că noua tehnologie ar trebui să permită să se extindă acel timp la aproximativ o oră. Nu prea mult pentru un zbor transversal, dar o mulțime de pionierat un nou tip de aeronavă. Unde semneazăm pentru programul beta?
Videoclipurile sunt în limba germană, cu subtitrări în limba engleză.